Um Pouco de História: O "Carro Padrão"
No início dos anos 30, a Wehrmacht percebeu que sua frota era uma bagunça de veículos civis adaptados, o que era um pesadelo logístico para manutenção. Assim nasceu o programa Einheits-Pkw (Automóvel de Passageiros Padronizado).
O Kfz.4 era a variante de defesa antiaérea leve baseada no chassi do leichter Einheits-Pkw (carro leve padronizado).
A Engenharia: Projetado pela Stoewer (e também fabricado pela BMW e Hanomag), ele era incrivelmente avançado para 1936, contando com suspensão independente nas quatro rodas e tração 4x4.
O Armamento: Sua principal característica era o reparo duplo de metralhadoras Zwillingssockel 36 (duas MG34), montado na parte traseira para derrubar aeronaves de voo baixo.
O Destino: Embora tecnologicamente brilhante, ele era pesado e complexo demais. No barro da Frente Oriental, a mecânica refinada sofria. Eventualmente, foi substituído pelo muito mais simples Volkswagen Kübelwagen.
O Kit: Primeira Impressão (In-Box Review)A ICM tem um padrão de qualidade muito constante. Ao abrir a caixa do kit 1/35 (Ref. 35584), aqui está o que você encontra:
1. Qualidade do PlásticoO plástico cinza claro da ICM é macio, o que facilita muito o corte e o lixamento, mas exige cuidado para não remover detalhes demais. A moldagem é limpa, com pouquíssimas rebarbas (flash) e marcas de pinos de ejeção em locais que ficarão invisíveis após a montagem.
2. Detalhamento do Motor e ChassiDiferente de marcas que entregam apenas um "fundo de chassi" selado, a ICM fornece o motor completo.A reprodução do motor de 4 cilindros é excelente.A suspensão complexa, que era a marca registrada do carro real, está toda lá. É a parte mais trabalhosa da montagem, mas o resultado visual é recompensador.
3. O Armamento (Zwillingssockel 36)Este é o coração do kit. As metralhadoras MG34 são bem injetadas, embora, para um nível de realismo absoluto, muitos modelistas optem por trocar os canos por versões em metal torneado. O suporte duplo é móvel (se você não exagerar na cola), permitindo ajustar o ângulo de elevação.
4. Transparências e PneusTransparências: O para-brisa é cristalino e vem bem protegido.Pneus: São de plástico injetado (estireno), o que agrada a maioria dos puristas que detestam pneus de borracha/vinil que costumam rachar com o tempo ou reagir com a tinta.
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Veredito Final
O le.gl.Einheits-Pkw Kfz.4 da ICM é um kit fantástico para quem busca um projeto de detalhamento interno. Não é um kit de "fim de semana" devido à complexidade da suspensão e do suporte das armas, mas é, sem dúvida, a melhor representação desse veículo na escala 1/35 atualmente.
Dica de mestre: Se planeja deixar o capô aberto para mostrar o motor, invista um pouco de tempo adicionando os cabos de vela com fios de cobre finos.O kit merece esse carinho extra!
Boa montagem e cuidado com as peças pequenas!
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